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澳门巴黎人官网:如何测试汽车的耐久性?

来源:未知 作者:admin 人气: 发布时间:2018-01-20
摘要:汽车耐久性测试的观点其实是相称直观的。在大多数情况下,便是简略地将它的应用寿命延长到几个月到一年的较短光阴。固然这个观点可以或许很简略,但做起来其实不易。 测试的进程可以或许意味着每周七天,天天24小时在测试轨道上驾驶汽车跨越一个月。也可以或




汽车耐久性测试的观点其实是相称直观的。在大多数情况下,便是简略地将它的应用寿命延长到几个月到一年的较短光阴。固然这个观点可以或许很简略,但做起来其实不易。

 

测试的进程可以或许意味着每周七天,天天24小时在测试轨道上驾驶汽车跨越一个月。也可以或许是将汽车放在测试台上,以每小时120英里(每小时193.1公里)的速率运转数月。车门的耐久性测试可以或许便是天天关上封闭数千次,持续一个礼拜乃至一个月。

 

事实上,对付在美国的道路上行驶的汽车可以或许面对的每一种实在的挑衅,都有一种测试来模仿它。对付那些从底特律三大汽车制作商到小型零部件供应商的业内人士,他们都邑采用统统必要措施,确保他们的产物可以或许禁受最后的光阴磨练。

 

然则,就耐久性而言,光阴其实不总是最根本的斟酌因素。

 

加利福尼亚州汽车测试和开辟办事公司(ATDS)副总裁Linwood Farmer表现:“我不停奉告人们咱们贩卖的是信息,而不是里程数。为了网络这些信息,为大多数重要汽车制作商和供应商互助并供给自力办事的ATDS公司会对汽车和零部件停止林林总总的测试。他说:“咱们有车在拉斯维加斯、凤凰城、密歇根和加利福尼亚停止24小时驾驶测试。本年晚些时候,咱们在阿拉斯加的费尔班克斯停止测试,咱们会做任何需要的测试来获得客户需要的信息。”

 

其余测试包含应用梅赛德斯 – 奔跑告白中所见的四柱振动台,此中每一个车轮位于液压柱的顶部。支柱与电脑相连,电脑操纵支柱来模仿汽车在实在天下中所阅历的波动和撞击变乱。ATDS也会将汽车放置在亚利桑那的沙漠中,在汽车周围安装的镜子反射太阳光到汽车身上,以测试油漆或织物能否会退色,并能蒙受低温。该公司还测试汽车门锁开关,无线电旋钮,后视镜等小型产物。ATDS会测试制作商盼望他们测试的任何器械。

 

制作商想要改良汽车品质及耐用性。ATDS则共同汽车制作商的请求增加在新车和现有车辆上的事情。一些制作商像梅赛德斯 – 奔跑领有外部测试举措措施,用于特定的汽车体系。然则,包含美国当局,和大多数汽车制作公司都在探求自力的实验室停止测试,由于它们平日比拟廉价,并且和室内实验室同样精确。另一个自力实验室的例子是内华达州汽车测试中间,它领有跨越3,000英里(4,828公里)的测试轨道,其测试情况相符当局条约规定的请求。

 

当测试汽车的耐用性时,ATDS公司会努力提高测试的精确度和精确度。精确度界说为测试进程的计划和执行情况。另一方面,精确度是测试进程反应实在天下的水平。测试可以或许是精确的,但可以或许其实不精确,这便是为何ATDS公司要尽可以或许在实际天下中测试的缘故原由。信息越精确,解决方案就越好。为了获得精确的测试成果,纵然需要在严格的情况下在阿拉斯加的冬季驾驶汽车,ATDS公司都邑去做。

 
责任编辑:admin
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